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zhata2008 - 2007/8/18 13:40:00
爆笑!盗车系毕业生失手新型防盗器
偶是盗车系的毕业生,偶的专业是桑塔纳工程。换句话说,我的盗车专业方向是以偷桑塔纳车为主。进大学的时候,偶还闹着要转系,要求到什么飞车抢夺系、碰瓷系去,后来系主任来做偶的思想工作,说什么要看远一点,要面向未来,不要怕困难云云。偶只是争辩了什么桑塔纳专业不如奔驰专业之类的废话后,就收回了偶的申请。
  那时候,偶纯粹是个单纯的青年,对未来盗窃方向的发展根本就没什么感觉。唯一庆幸的是,盗车系里还有几个漂亮MM,可惜年级比偶高,泡上是不太可能了。听说,她们的学习成绩特好,甚至还拿到了双学位--高速碰瓷专业和宝马工程专业的学位。
  偶英语不太好,跟宿舍几个哥们儿聊天时,大家都说,肯定出国是没戏了,不过,国内这几年发展很快,盗车专业在国内发展还是很有钱途的。
  头两年实在学得很辛苦。都是些基础课程,象什么“汽车防盗原理”、“汽车锁止结构”、“驾驶员心理学”、“交通管制规定与利用”等等,实在枯燥。特别是那个汽车防盗原理,我们班好多人都不及格。我也没及格。但我很生气,我们学的不是正规教材,都是教授根据实践搞的什么讲义,破破烂烂的,一看就不是什么好东西。同宿舍的哥们都抗议道,这样的教材内容,完全跟不上时代发展,人家国外早就在教破解电子防盗技术了,我们还在教什么机械防盗的原理。哎,以后海龟派回来,只怕有得竞争!
  不过,到大三时,偶才觉得有些意思,毕竟因为有实践,专业课上起来轻松多了。并且,通过媒体我们了解到,购新车的人当中,很多人买宝来车,由于宝来车的底盘是和高尔夫、捷达共用,所以,如果万一毕业后找不到工作,我们的适应面很宽,不怕找不到车偷。我们系主任曾经这么告诫我们:宝来专业好,能偷宝来车的,肯定能偷高尔夫,更能偷捷达车了,因为你们学的专业是比较前沿的。但是,捷达专业却很难掌握宝来的偷车技术。
  事实证明,宝来专业确实好。不仅后来考上研究生(帕萨特研究方向)的多半是宝来专业的学生;参加工作后,北京城里能在外企干的,也多半是我们专业的同学。后来在路上碰到,大家都非常高兴。偷完车后,还经常到酒吧喝酒、交流技术经验。这不,我们宝来专业的还组织打篮球呐;听说,下个月还要出北京去FB。呵呵,时代进步了,偷车活动怎么能说FB啊,这不是有点贬低自己吗?
  随着技术进步,应该说盗车竞争会越来越厉害。但是,隔行如隔山,但不隔理。通过自己的努力,今后肯定会相对较轻松地转到偷宝马方向的。我相信有那么一天!我们相信偷宝马的时代一定会到来!
07年我毕业,工作自己找,偶瞄准的第一个活就是一辆宝来,呵呵,按照偶们学习的东西,偶轻车熟路啊,没费什么力气就进到了车里,可是呢~~~~~车主也来到了车前,偶的计划失败,第一次创业就折了啊.为了总结经验,给以后的事情打下良好的基础,我非常认真的听警察叔叔告诉偶被捉的原因:原来啊,那个车主无意间在一家黄金甲安防产品专卖店看到了防盗新品—气流感应防盗器,就在自己车里一个隐秘的角落放了一个,我一开车门,防盗通报器就自动给车主去了电话。。。。。。
气流感应防盗器?我们老师竟然没告诉我,真是一点都跟不上时代的步伐啊,像学校里学到的那些破技术早过时了,改天偶出去了,一定找一家黄金甲安防产品专卖店长长见识!!!
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