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宁道枫 - 2007/5/4 16:23:00
纵观国内外警车,真是五花八门!各种车型都有了。在中国,夸张的说几乎每款刚上市的汽车都有成为警车的可能。美国人喜好大排量、改装车,这点在警车上都没能免俗。日本为了对付日益猖獗的飚车暴走族,为警车部队配备了多款堪称日本国宝级的高性能跑车。而在欧洲,从机灵可爱、亲和力十足的SMART警车,到令人敬畏的兰博基尼蝙蝠警车,花样繁多不一而足。各国警车根据其国情的不同,都极具特色。
  中国——桑塔纳、富康、自行车
  从车型上来说,国内的警车实在是令人叹为观止。小到QQ、奥托、夏利,高级到奔驰S级、宝马7系、奥迪A8,乃至于“老三样”、“新三样”、各种各样的国产车、进口车、特种防暴车都出现在我国的警车队伍中。当然那极富中国特色的自行车、也为建设安定团结、和谐有序的社会主义事业贡献着自己的力量。

主要的警车车型集中在桑塔纳、富康等普通车型上,一般都是基层警官使用的,奥迪、帕萨特等高档国产车和进口车通常由警察中的中高层专用



         德国——大众、奔驰、保时捷
  德国很多警车是奔驰,大众的警车在德国街面上也很常见。更有一些保时捷警车。在德国警车也是免费的“的士”,“有困难找警察”这句话在德国也一样适用。据说有些人去德国,如果需要警察帮忙的话,运气很好的时候就会坐上保时捷。



      美国——福特、雪佛兰、吉普
  据了解,美国警车90%是Ford Crown Victoria,另外常见的是雪佛兰,其他零散见过的有Chev Lumina(都较老)、Ford Taurus和吉普。还有专门抓超速用的Chevy Camaro,不过都是便衣警车。有时也有Ford Explorer, Expedition等SUV。




              日本——本田、三菱、日产
  据了解,日本国内的警车都是日本本国生产的汽车。本田是日本警车最初使用的车型。它在日本警车历史上写上了重重的一笔,招牌是“可以信赖,因为它优良的传统”。随后三菱、日产也向警局提供了不少优质的警车。据说,日本首都高速湾岸巡警为了控制近年来越来越多的飙车族, 为巡警还配备了大量的Nissan Skyline GTR V-SpecII, Subaru WRX STI。



              意大利——宝马、兰博基尼
  意大利警车主要是宝马、兰博基尼这样高档的车。


                意大利警车使用兰博基尼是从04年开始的,当年的5月14日到16日在罗马举行的庆祝意大利国家警察建立152周年庆典上,兰博基尼汽车厂正式捐赠给警方的。

                     兰博基尼警车具有第一时间的医务急救用途。由于它配置了特殊的医用电疗仪器设备,在车上不仅可以检测心电图、动脉血压,还可以自动诊断分析血液中的氧、二氧化碳等数据,此外,它还可以担当起极速运送血浆、人体移植器官等抢救任务。
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