Discuz!NT|BBS|论坛

注册

 

发新话题 回复该主题

第四代宝马M3量产版亮相 F1技术全面进 [复制链接]

1#

第四代宝马M3量产版亮相 F1技术全面进化

德国品牌宝马,继3月初让新一代的M3,以概念车的身份和世人见面,并接着在三月底,又透露了新一代的M3以上级车款M5为基础,并导入F1赛车轻量化和高转速概念的动力单元之后,终于在日前对外公布了量产版新一代M3的最新信息,成为继1986年首代车款推出以来,M3家族的第四代传人。
  

  


  

  在外观上,量产版本的M3和先前概念车身份时相较,并未有太大的差异,同样动感十足的车身空力套件,以及具有竞技风格的轻量化碳纤维车顶版件,使其拥有难以掩饰的运动气息,而其中和概念车最大的不同,则在于轮毂样式的差异,原厂标配了18寸轮毂,并提供19寸供买家选择,而根据原厂表示,车主除了原本的标准车色外,也可选择四种M家族成员所独有的车色涂装,展现不凡身份。
  

  4.0升V8引擎,采用F1赛车概念
  正如同先前所公布,新一代的M3搭载了源自M5的动力单元,4.0升V8引擎,除了是M3家族首款采用八缸引擎的成员之外,更运用了许多宝马 Sauber F1轻量化和高转速的概念,在宝马著名的Double-VANOS双可变汽门正时技术加持之下,新一代M3能输出高达420匹的最大马力,最大扭力亦有40.7公斤米的水准,搭配六速手排变速箱,由静止加速到每小时100公里的时速,只需4.8秒就可完成,极速则被电子系统限制在每小时250公里。而为了搭配强大的动力,原厂除了为新一代的M3配备DSC+、EDC等电子系统外,针对悬挂以及刹车等部份,也都特别因应高性能的需求,而进行了强化,期望能够让新车达到兼顾操控乐趣与安全的表现。
  

  除了强大动力,由于轻量化的概念,使得新一代的M3所搭载的V8引擎仅重202公斤,比起现行车款所采用的直六引擎,甚至要轻了15公斤,再加上近来频出现在宝马旗下车款的刹车动能回生系统 (Brake Energy Regeneration)帮助,使其在燃油效率上,也拥有相当不错的表现,而就和M家族新一代成员M5和M6相同,新一代的M3也同样具备了MDrive按键,供驾驶人进行个人喜好的设定,包括DSC+模式、电子避震器设定,以及Servotronic电子伺服式动力方向盘辅助系统等,皆可由此进行调整。
  

  九月开卖,国内期待明年
  

  根据原厂表示,新一代M3预计将于2007年9月起,陆续于全球各地展开销售,而详细售价也将于稍后正式公布;在国内新一代M3在今年内引入的机会不高,不过随着M5和M6的销售看好,M3引入中国是早晚的事情
分享 转发
TOP
发新话题 回复该主题